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打造旅游城市的措施(打造旅游城市的措施有哪些)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于打造旅游城市的措施的问题,于是小编就整理2个相关介绍打造旅游城市的措施的解答,让我们一起看看吧。

  1. 扬州未来的发展方向是什么?
  2. 衡阳未来的城市定位是什么?

扬州未来的发展方向是什么?

要吸引高质量的人才特别是科创型企业及人才,(过去的***经济使很多科研企业被安排在某些地方,而这些地方因为种种原因并不能使优秀的人才静下心来做研究,成飞和沈飞的竞争就能看出其中的问题!而扬州这坐城市恰恰能满足这类需求!沈飞入户扬州就是最好的范例)提高城市宜居环境,增加教育投资力度,进一步提升文化、学术氛围,加大及优化基础设施(特别是大交通)投入!最大限度的发挥扬州自身优势特色,走错位化竞争路线!这才是扬州的未来!

打造旅游城市的措施(打造旅游城市的措施有哪些)
(图片来源网络,侵删)

扬州这个地理位置跟同为江苏的南通非常相似,不仅都属于长江以内地区(以前叫苏北,不过自己不太愿意接受),还有都是处于都市圈的边缘地带,扬州距离南京约60公里,与南通和上海之间的距离相近。可是同样的地理区位却是不同的命运!

扬州人口数量450万,土地面积6500平方公里,而2019年GDP是5850亿;南通是以8000平方公里,730万的人口,创造了9380亿的GDP。这样两地的人均GDP几乎都是1.3万元,可是未来的发展潜力却是不一样。

打造旅游城市的措施(打造旅游城市的措施有哪些)
(图片来源网络,侵删)

南通寻找到了依托,可能未来的20年还会***苏州的版本。可扬州虽距离南京较近,可是隔着长江流域,即便是纳入了南京都市圈的范畴,可是这种远距离投射方式,带来的只是交通环境的改善,让更多有钱和拟投资的人群和企业跑到了南京,毕竟如今的南京还是只具备吸附能力,辐射最多的也是一些中端产业。这对于扬州目前的情况下,只能是呵呵。

但未来扬州还是要靠南京都市圈的辐射,这种辐射最初的作用应该是在房地产和基础建设,大量的基础建设提升和同南京都市圈的对接,另外,高投入带来的经济辐射最大的效用就是房地产市场的活跃。一些产业园区也会接踵而来,但要想真的发挥作用还是要靠自身的能量。

打造旅游城市的措施(打造旅游城市的措施有哪些)
(图片来源网络,侵删)

踏踏实实把一个产业一个基金,一个产业一个政策,一个产业一所大学落实好。扬州是能够再次复兴的,江淮地区的人做科研,搞大产业项目的天赋很强,扬州是江淮地区最有灵气的一座城。

扬州务必务必要提高产业基金的运用水平,提高撬动资本对产业的促进速度,要大大方方的运用市属国有企业平台,做大做强地方国企,做大做强地方资本金。

还有就是务必努力争取打开扬州对外的交通瓶颈,努力打造好连接江淮地区内部的交通体系。

扬州未来的发展:扬州是旅游城市也要大力发展经济,钱才是硬道理。那就看扬州市未来的定位是一座什么样的城市,中行城市,大城市,还是国际大都市。如果想像国际大都市发展,那就向南发展,一:仪征市要拆市设区。二:分解镇江,句容归南京,丹阳归常州,市中心及丹徒:润州归扬州。扬州将在未来打照一个国际知名的大都市。打照现代化的中国版国际知名城市:扬州双子城。前提要做好基础建设,大力发展经济,做好轨道交通,使扬州的知名度更上一层楼。做好沿江经济,容合南京都市圈,打照宁镇扬一体话发展,使扬州经济更上一层楼。以观点是个人看法,请不要评论。

扬州当初南进,西括的话才是正确的,能跟镇江合并才有意义,三泰的领导想与泰州复合就是出于私心,合并泰州只会是负担与风险,历史已经有过教训,现在的扬州发展已经南辕北辙,再不及时悬崖勒马,扬州白白浪费有限的***

衡阳未来的城市定位是什么?

感谢悟空平台信任暨邀请本人回答:“衡阳未来的城市定位是什么?”这一问题看似简单,其实也不简单,上世纪中后期的衡阳曾被广东游客赞美为“广州般的繁华”。个人认为,衡阳未来的城市定位应该具有超前规划,如下:

①谋划建设现代化、工业化、国际化为一体的综合性全能都市。推动城乡一体化,逐渐去除农村人这个说法以达到***平等。

②引进规模工业发展工业园区,为本地人增加就业机会的同时,增加地方税收建设新衡阳!

③以南岳衡山为地区文化旅游首推品牌,借以南岳之名引领世界华人参观游览,带动外籍游客汇入衡阳构建国际化旅游城市。

④友谊沟通长沙三兄弟共同建设“长衡城市联合体”,北接长江中游城市群,南接珠三角粤北旅游经济带,打造湖南省均衡发展示范区。

⑤衡阳当以中南名山为城市宣传语,加快构建湘中国际化大都市。

衡阳是湘南地区的政治、经济、军事、文化中心,湖湘文化的重要发祥地,是中南地区重要的工业城市,多条重要公路、铁路干线穿境而过,被誉为“小上海”,多年前一直听人说,衡阳是湖南省第二大城市,近些年来,衡阳在多个指标上被株州、岳阳等地超越。衡阳是湘南地区中心城市,在2020年将建设成集铁路、内河航运、公路、航空多方式、一体化的区域性综合交通枢纽。2020年南岳机场旅客吞吐量将达到30万人次,衡阳南岳衡山享誉天下,佛道文化源远流长,每年游客数络绎不绝,年游客人次已突破千万,是全国最受欢迎旅游目的地之一。



未来衡阳中心城区绿地规划为为“四角青山,三水穿城,一轴三带,均衡分布”。规划城市38处公园,其中18处市级公园,20处片区公园,人均公园绿地10平方米以上。适应于旅游服务职能的城市绿地系统和环境氛围。

衡阳未来的城市定位肯定是向二线城市发展,我作为生活在衡阳的人,感触最深地就是衡阳市区这几年的变化,市区里以前的小土山几乎看不见啦,一到凌晨,深夜渣土车成排的拉送渣土。到处是在开工的工地和新起的楼房。衡阳这几年新修了衡卅大道,船山西路东扩,修建了高铁,还有新建了飞机场。一些地产大亨也相继落户衡阳,恒大绿洲,碧桂园,还有去年国庆开张的万达广场。

前几年新建了南湖公园,现在是衡阳最大的湿地公园

还有湘江风光带的修建和夜晚亮化工程,带给市民很大的便利,给我们很大的视觉冲击。这是夏天爱钓鱼的人在湘江风光带的夜钓。


就在前不久衡阳市***郑建新在十九大工作报告中,向国家提出云轨项目和区域规划规范,意思是不久将来衡阳要往三塘方向修建轻轨。

小结一下:衡阳这几年在交通方面投入真是不少,道路由以前的水泥路变成现在的沥青路,来衡阳旅游的人越来越多,衡阳在人民素质上也在不断追求进步,去年虽没评上全国文民城市,但这种态度值得鼓励,我相信未来衡阳会更美好。

因为是一个地道的衡阳人,看到这个问题,就来解答,希望将对衡阳的理解,借助悟空问答这个平台,告诉更多的朋友:

下面我从衡阳的历史、现在与未来买三个角度来说明衡阳的定位:

衡阳的过去

衡阳在上个世纪50年代到60年代,是全国十大工商业城市之一,因为当时铁路灭有现在的发达,衡阳作为粤汉铁路与湘桂铁路的枢纽城市,所以当时在衡阳设立了中南铁路局,统管中南六省的铁路系统。因为交通发达,所以衡阳拥有全国最完善的经济和产业配套,成为中国南方第三大城市,仅次于武汉和广州。

所以当时的衡阳定位是:中国南方经济中心城市、国家重工业基地。

衡阳的现在

衡阳目前是湖南省域副中心城市,湘南地区中心城市,国家沿海产业转移示范城市,中国智造2025示范城市。经济影响力大不如从前,因为在湖南省内,衡阳的经济逐渐被长沙、岳阳、常德超越,只能位居第四。

衡阳的未来

中部地区重要的经济城市、湖南省经济核心增长极、湘南地区的经济、文化、教育、交通中心。辐射3000万人口的经济腹地。

到此,以上就是小编对于打造旅游城市的措施的问题就介绍到这了,希望介绍关于打造旅游城市的措施的2点解答对大家有用。