旅游城市人少(旅游城市人少的地方)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市人少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游城市人少的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么感觉最近去新疆旅游的人比较少？
2. 去大理旅游的人越来越少了是真的吗，为什么？

为什么感觉最近去新疆旅游的人比较少？

少的原因是什么造成的是道路管理的問題、很多人都想去口外看看，沿途的風景、走过的人都明白新疆地大游玩人的時間都费在坐车上了，口外好多路限速四十、六十近的景点一百多公里、远的三、四百公里，道路限速、无科學管理、也限速了游客的游量这就是人少的原因

回答问题之前，我们先来看几组数据吧：

就新疆自治区2019年自治区文化和旅游工作电视电话会议上公布的数据，2018年，新疆全境累计接待国内外游客1.5亿人次，同比增长40.09%;实现旅游总收入2579.71亿元，同比增长41.59%。2019年1月至9月，新疆接待游客18385.84万人次，同比增长40.9%；实现旅游收入3046.38亿元，同比增长40.78%。

再来看看***吧，据2019***全区旅游工作会议获悉，2018年***全区累计接待游3368.72万人次，同比增长31.5%，实现旅游收入490.14亿元，同比增长29.2%。

由上面的数据可以看出，与***自治区相比，新疆自治区的年游客接待量是远超***的，至于提问者有这样的提问，我个人认为存在以下几个原因：

1、可能与内地旅游大省相比较而言

大家都知道，我国的人口分布集中在东部地区，内地的各个省份人口集中，在旅游业上充分体现了人口红利带来的效应，本地游占据着年接待量的大部分数据。而新疆作为我国面积第一大省级区域，但人口绝对量是不能和内地省份相比的，据新疆自治区公布的数字，常住人口2486.76万人（2018年年末）排名全国第24位（包括港澳台），和内地省份比起来，自然不占任何优势。因此新疆的本地游客流量占比不高，主要以接待外省份游客为主要营销对象。

2、新疆的区位特点提高了国内游客的出行成本

新疆距离我国东部人口集中区动辄就是几千公里的路途，交通虽然便利，有高速、铁路、自驾和航空等多项选择，但在时间成本和交通成本上往往令大多国人望而却步。大多工薪阶层多选择在暑期举家出行，在时间选择上比较狭窄。

3、新疆的游客密度的分散性

新疆虽然人口总量并不多，但面积相对于我国东部省份而言可谓天壤之别，由于地域的广袤，分散的浏览目的地，造成有限的客流分散性，很难出现与内地成熟景区相同的火爆场景。这在一定程度上造成一种视角感受上的误导，认为新疆的游客流量较少。

因此，通过分析可以看出，新疆近些年的游客总量是增长迅速的，新疆丰富的旅游***日益吸引着各地游人去探寻祖国的博大精深，但由于自身人口红利和距离的制约，加上新疆面积的广度，使客流量造成一定的制约，我相信，随着社会各项事业的快速发展，新疆的旅游业潜力无限，一定会更上一层楼！

我是2018年10月份去的新疆，单车两人自驾游，一路向西到达红其拉甫山口，完成了我从祖国的东极点到西极点的***，新疆很美，名副其实的地大物博，异域风情浓郁。由于太大了，要想一次都玩透了是很难的，而且旅游的成本和时间都是问题，所以人们都会选择最后去新疆旅游。随着社会发展，人们的收入增长，我认为新疆会成为我们国家下一个旅游热点的

前年去的新疆，两点印象，一是比内地落后起码二.三十年，地广物稀，基本看不到树木和花草，也看不到农作物，当地许多方便的都是旱厕，臭气熏天，***市像个县城一样，二是景点分散，时间全部都浪费在路上了，少则五，六小时，多则七，八小时，让人劳心劳神，痛苦不堪！希望新疆能抓住机遇，逐渐缩小与内地的差距！

我自驾游已经去过海南，广西，云南，***，下一步***就是去新疆，为什么最后去新疆，我总结如下，

第一，过去都说新疆不安全，但是这几年经过不懈努力新疆已经比内地还安全，放心去吧，我们群今年有两批要去那边！

第二，新疆太大了，你看看地图从一个景点到另一个景点开一天路程都是家常便饭，15-20是基础时间，最好一个月。所以行程要求的时间长，而现在人最宝贵的就是时间，打工的请***没那么长，老板个体忙于业务真不能全身心投入！

这些都是随拍，有新疆车友给翼狼探路打前站了，感谢 沙海 ！！！

去大理旅游的人越来越少了是真的吗，为什么？

谢谢邀请，很高兴参与这个问题。
（11月1日大理之夜）

相比于丽江古城的灯红酒绿，大理还是安稳了许多。这是十一月初去了这两个城市的感觉。

所谓的安稳，不是说人流的比较，是一种感觉。丽江给我的感觉是浮华，大理却是热闹却不浮躁。
（大理古城之夜）

先后用了三四天时间走了这两个城市，有点走马观花，尽管是自由行，但也行色匆匆，不能触及这两个古城的精髓之处。

从多途径传递给我的信息，这个时间段正是这两个城市旅游淡季，从餐饮住宿和景区门票的实惠也能体会到。
（喜洲古镇）


（双廊古镇）

但尽管如此，华灯初上的大理古城，大街小巷，依然人头攒动，熙熙攘攘。

除了大理古城，沿洱海周边的景区游人络绎不绝。比如桃园码头，比如洱海游轮，比如喜洲古镇，比如双廊古镇......。
（桃园码头）

（洱海游轮）

淡季尚且如此，如果从旅游淡季的人流量去想象旺季的大理，那应该是啥样子？

我没有在旺季来过，但十一月初这个季节，一点也没有感觉到淡季的萧瑟。

（以上图片拍摄于十一月一、二日）

到此，以上就是小编对于旅游城市人少的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市人少的2点解答对大家有用。