古桥旅游城市(古桥旅游城市有哪些)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古桥旅游城市的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古桥旅游城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 扩写古桥这个词？
2. 请问，中国哪座城市古桥最多？
3. 泉州有哪些古桥？

扩写古桥这个词？

古桥是指建于古代的桥梁，通常具有历史文化价值和艺术价值，是连接过去与现在的重要文化遗产。它们不仅是交通工具，也是历史和文化的见证。古桥的建造技术和材料多种多样，有木桥、石桥等，其中一些甚至已经有数百年的历史。许多古桥都有着独特的建筑风格和文化背景，如中国的故宫千里之桥，法国的阿维尼翁古桥等，这些古桥不仅是城市的标志性建筑，也是文化遗产的重要组成部分。

请问，中国哪座城市古桥最多？

我有一个来自浙江绍兴的同学，和他骂架的时候，他常说一句“小XX，我走过的桥比你走的路还多”。

我们国家是桥文化的故乡，从古时候起就有桥的国度之称，很多都是国际桥梁史上的壮举。

绍兴境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。桥的密度远超世界闻名的水城意大利***。93年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。其中古桥占有相当大的比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一。从小江小河的木梁桥、木拱桥，再到大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥。可以说只要你能想到的桥，这里都有。因此绍兴也被称为“古桥博物馆”。

据我所知绍兴应该是古桥最多的城市了。绍兴古称越国，境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。

据清光绪癸巳（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，城市面积为7.4平方公里，平均每0.0231平方公里就有桥一座，与世界闻名的水城意大利***相比较，为该城市在第二次世界大战前的桥梁密度的45倍（该城面积为567平方公里，当时有桥378座，现仅存桥76座），为清末时苏州城内桥梁密度的2倍（苏州城内面积21平方公里，清末有桥310座），石桥连街接巷，五步一登，十步一跨，真可谓是“无桥不成市，无桥不成路，无桥不成村”。

绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展,演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。

在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。 绍兴古桥不仅类多面齐，而且许多桥取得了国内“桥梁之最”称号： 国内现存最早的城市桥梁---宋代八字桥 国内仅有的唐代特长型石梁桥---纤道桥 国内仅有的连续三孔马蹄形拱桥---泾口大桥 国内首次发现的准悬链线拱古桥---玉成桥，迎仙桥 国内折边桥数量之最。

这些“之最”说明绍兴古桥不但品类齐全，而且在桥型、建桥工艺、技术水平都达到了当时时代的高峰。

绍兴古桥所具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观。“垂虹玉带门前来，万古名桥出越州”。绍兴古桥文化成为越文化的重要组成部分。

泉州有哪些古桥？

泉州都有那些桥？是整个大泉州还是只指泉州市区范围？如果是指泉州市区范围周边已建成在使用的

大桥主要集中在晋江流域下游和洛阳江流域下游，在晋江流域下游有新通车的泉州湾特大桥~泉州大桥、晋江大桥、刺桐大桥、刺桐大桥旁的高速公路成州特大桥，田奄大桥，旧泉州大桥、旧顺济大桥(目前已垮塌)，新顺济大桥、浮桥旧桥(目前已垮塌)、新浮桥(笋江大桥)，黄龙大桥及福厦高铁晋江持大桥，位于洛阳流域下游有闻名天下的旧大桥~洛阳桥(也叫万安桥)目前为风景旅游区为步行桥，新的洛阳大桥，后渚大桥，还有漳泉铁路洛阳江特大桥。

泉州是古海上丝绸之路的起点，也是全国首个东亚文化之都，拥有这些头衔，可见古代的泉州地位非凡。古桥作为历史印记的一部分，泉州固然少不了。泉州古桥众多，如顺济桥、石笋桥、金鸡桥、盘光桥、下辇桥、玉栏桥、海岸长桥、通仙桥等，最著名的是洛阳桥、安平桥。

洛阳桥

洛阳桥又称万安桥，位于泉州洛江区，是我国现存最早的跨海石桥，也是中国四大古桥之一。洛阳桥桥长834米，宽7米。关于洛阳桥泉州有句俗语“站着像东西塔，卧倒像洛阳桥”，比喻一个人身材特别高大，体格非常健壮。

安平桥

安平桥又称五里桥，位于晋江安海镇，是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。不少文人墨客为它写下了华丽的诗篇，如郭沫若所写的《咏五里桥》：五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消；好汉魄力垂千古，劳动精力漾九霄；不信君谟真梦醋，爱看明俨偶题糕；复台自得谁能识，开拓荆榛第一条。

石笋桥

石笋桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州鲤城区，如今已断废。曾是刺桐古城通往西南方向的乡村、同安、厦门、南安、安溪等县市的一个重要交通枢纽。

通仙桥

通仙桥又名东关桥，位于泉州永春县，是泉州一带罕见的长廊屋盖木梁桥。它的桥墩是由大块的石头干砌而成，不用一丝一毫的钢筋水泥，桥墩下面还压着一层大松木，古称“睡木沉基”。2016年受台风“莫兰蒂”影响，该桥被冲断，桥面上部分木板被水冲走。2017年6月份完成修缮。

顺济桥

顺济桥俗称“新桥”，位于泉州鲤城区，是南宋时期泉州三座重要古桥之一，由外国商人捐资修建的。该桥是泉州城南出入的重要通道。现顺济古桥中间坍塌，整座桥横卧在晋江上，待修建。

（闽南网 岳萍萍）

古桥：

1、洛阳桥

洛阳桥，原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。中国四大古桥之一。

2、安平桥（五里桥）

安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

2016年12月，福建省旅游***规划开发质量等级评定委员会发布公告，正式批准泉州安平桥（五里桥）等景区为国家4A级旅游景区，安平桥（五里桥）成为晋江第二个、南安首个国家4A级旅游景区。

3、顺济古桥（已倒塌，剩两个桥头）

顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米，位于福建省泉州市鲤城区晋江江面上。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”，是福建历史名桥之一。

顺济桥是泉州古城区较大的宋代城市建设文物遗址，是泉州城市建设史中的缩影。

4、笋江古桥（浮桥，已倒塌）

泉州浮桥是900多年前始建的浮桥，又叫笋江桥，长200多米，桥墩15座；这个景观是泉州十八景之一。石笋桥：俗称“浮桥”，在泉州新门外，是横跨晋江的又一大桥。建于宋绍兴三十年（公元1160年），全长八十多丈，原来桥墩高在，桥板厚长，十分巍峨壮美。50年代改为公路桥。

5、永春东关桥

又称"通仙桥"，飞架在永春县东关镇东美村的湖洋溪上。东关桥始建于南宋绍兴十五年（公元1145年），是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基***用"睡木沉基"，船形桥墩以上部分全为木材构造，技艺之精湛，构造之奇特实属罕见。1991年被列为福建省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。2016年9月15日因超强台风“莫兰蒂”被冲毁。

目前已经安排重修！

6、罗溪龙潭拱桥

龙潭拱桥位于泉州市鲤城区罗溪乡溪尾村广桥小学以北的龙潭溪上。

龙潭拱桥为宋淳熙八年(1181年)里人彭映、僧白昕等建造的。

龙潭拱桥桥系石构，单孔拱形，无桥栏，全长13.8米，宽2.5米，高8.7米，孔径为1.3米。保存基本完好，在闽南石桥中另具一格。附近尚保留清康熙四十二年(1703年)及乾隆五十七年(1792年)重修龙潭拱桥的碑刻各1方。

龙潭拱桥桥俗称“广桥”，横跨于洛江区罗溪镇广桥村北的龙潭溪上。现桥南北向偏东，系用辉绿岩条石砌筑的陡拱式单孔拱桥，是泉州地区另具特色的古代石拱桥。桥的北面立有清康熙四十二年《重建龙潭广桥碑记》和乾隆五十七年，《重整龙潭广桥》碑。

现代桥：

1、笋江新桥

2、顺济新桥

3、田安大桥

4、泉州大桥

5、晋江大桥

6、后渚大桥

7、黄龙大桥

8、刺桐大桥

9、沈海高速成洲特大桥

10、泉州湾跨海大桥

11、百崎湖大桥

12、溪美大桥

13、美林大桥

14、南安大桥

15、柳城大桥

规划中大桥：

1、金屿大桥

2、东海大桥

3、武荣大桥

4、百崎大桥

5、中芸洲大桥

6、安海湾跨海大桥（在建）

到此，以上就是小编对于古桥旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于古桥旅游城市的3点解答对大家有用。